Как отремонтировать бампер на машине
Центр Защиты Автомобиля производит ремонт бамперов и автопластика, используя современное оборудование, позволяющее восстановить целостность и прочность автопластика до уровня нового изделия. Ремонт производится в максимально короткие сроки и стоит несопоставимо дешевле замены детали. Большинство повреждений бамперов и другого автомобильного пластика являются мелкими и носят незначительный характер, поэтому самым оптимальным и бюджетным способом восстановления является ремонт. Сочетание многолетнего опыта, новейших технологий и высококлассного оборудования позволяет ремонтировать даже такие сложные и важные элементы как крепежные кронштейны бамперов и фар, восстанавливать недостающие фрагменты и проводить ремонт на всех типах пластика.
Внешние пластиковые элементы автомобилей изготавливают из термопластичных пластмасс термопласты. При нагреве они плавятся, а при охлаждении возвращаются в исходное состояние. На этом принципе и построена технология восстановления такого пластика — сварка. Она позволяет качественно заделывать, например, трещины и сквозные разрывы на бамперах и даже восстанавливать их кронштейны. Этим же способом ремонтируют всяческие молдинги, расширители и накладки, а также подкапотные элементы, включая корпусы и кронштейны фар. Проводя аналогию со сваркой металла, в подобном ремонте пластмасс вместо электродов или проволоки используют пластиковые стержни.
Бампер является самой повреждаемой частью кузова автомобиля. Изначально бампер задумывался как буфер, то есть основной функцией бампера являлась защитная — уменьшение повреждений автомобиля. С течением времени эта функция сохранилась, но уже не является основной. На первый план вышла эстетическая функция. Новые требования к бамперам потребовали новых материалов. Чаще всего повреждения бампера вызываются ошибками парковки, если вы не рассчитали пространство, не заметили препятствие, или вас не заметил другой автолюбитель — все это ведет к различной степени деформации бампера.
