Как сделать пламегаситель для авто из катализатора своими руками? 3 преимущества устройства
Своими руками. Всем известным фактом, является то, что выхлопная система легкового автомобиля может быть оснащена каталитическим нейтрализатором, который в свою очередь является газовым фильтром и соответствует требованиям с высокими показателями евро. Однако может быть существенным образом снижена пропускная способность непосредственно самой выхлопной системы катализатором, за счёт микроскопических сот, которые снижают мощность двигателя примерно на ять лошадиных сил. Ещё одним из наиболее ярких недостатков, является существенное снижение срока эксплуатации, в основном за счёт некачественного отечественного топлива. Когда срок эксплуатации катализатора подходит к своему функциональному завершению, соты могут забиваться или даже во все прогорать и скапливаться. Это в свою очередь приводит к повышению давления воздуха, благодаря чему возрастает уровень расхода топлива и снижаются динамические показатели автомобильного разгона.
Без выхлопной системы не обходится ни один современный автомобиль, даже одна машина с неисправным выпуском создает неимоверный шум. Система состоит из нескольких элементов, а сам глушитель последняя деталь в выпускном тракте представляет собой банку, в которой находится множество перегородок, гасящих звуковые колебания. Все глушители изготавливаются из прочного металла, обладающего повышенной стойкостью к высоким температурам, но со временем они все же рано или поздно выходят из строя. Что может случиться с элементом системы выхлопа?
Вначале следует приготовить две заготовки из труб. Первая должна иметь стандартный диаметр входной трубы, вторая имеет cледующие размеры: длина 1 м, диаметр 20 см. Также понадобится отработавший свой ресурс глушитель от L ada ВАЗ Далее следует разобрать его, аккуратно срезать стенки и извлечь внутренние элементы.
