Устройство и обслуживание ременного привода ГРМ ВАЗ 2107
Как на карбюраторном двигателе автомобиля ВАЗ , так и на инжекторном моторе газораспределительный механизм вместе с приводом остался прежним, то есть цепным. При избыточном износе и растяжении цепи наблюдается ряд следующих негативных последствий:. Чтобы избежать возникновения таких негативных последствий, требуется своевременно осуществлять профилактические работы. Фазами газораспределения называются такие моменты, при которых поршень в моторе движется по направлению вверх и вниз по определенному интервалу.
Наверное постараемся обойтись без нудной теории, перейдем сразу к практике замены ремня ГРМ ВАЗ , постараюсь описать все подробно, чтобы вы смогли это сделать своими руками. Для начала необходимо отпустив крепление генератора, снять ремень генератора со шкивов, он будет мешать устанавливать новый ремень ГРМ. Для этого необходимо снять аккумулятор, отпустить генератор головкой на 17 и приподнять его вверх, тем самым ослабив ремень, снимаем ремень генератора. Я сделал это позже, но рекомендую сделать это вам сразу:. Дальше необходимо снять защиту ремня ГРМ, на двигателе ВАЗ она состоит с 3-х частей, откручивается ключом на 10 только верхнюю часть.
ВАЗ 2106-2107: зажигание и его правильная регулировка
Как известно, от системы зажигания напрямую зависит работоспособность двигателя. При этом зажигание влияет как на запуск мотора, так и на стабильность и эффективность его работы на разных режимах. На современных автомобилях сегодня используется электронное зажигание и бесконтактные системы. Однако, на многих старых авто в том числе и на популярных ВАЗ «классика» можно встретить контактную систему зажигания. С учетом того, что для такой системы требуется регулировка зажигания и настройка, далее мы рассмотрим, как выполняется установка зажигания ВАЗ в качестве примера, а также на какие тонкости и нюансы следует обратить внимание. Прежде всего, правильно выставленное зажигание влияет на работу двигателя.
