АВТОВАЗ локализовал двигатель Renault-Nissan HR16
Пароль Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Не нашёл отдельной темы по данному мотору, а пользователей с новой конфигурацией Весты всё больше и больше. Поэтому решил создать, чтобы не мешать всё в кучу, в частности я про тему "Датчик давления масла на Н4М". Ну и первый вопрос: есть ли "халявная" инструкция в PDF по ремонту и обслуживанию данного мотора? Я думаю инструкцию можно найти по книгам ремонта Рено сандеро ,каптюр или нисан жук Кашкай пойму тоже. Мотор то уже давнишний.
Двигатель Лада Веста - H4M (HR16DE) 1.6 113 л.с: характеристики и какое масло заливать?
Одной из причин такого решения было желание повысить степень локализации модели. Этот мотор также ставился на Lada Vesta, но только на тестовые экземпляры, в серийное производство такая модификация не поступила. Из главных недостатков этого мотора специалисты отметили свист приводного ремня, который проявляется при первом пуске двигателя после простоя и в сырую погоду. Даже до ухода из РФ французский концерн не смог победить проблему. Также данный агрегат отличается высоким расходом масла, достигающим 1 литра на 5 тыс. Причины повышенного расхода масла — в конструкции двигателя используются Т-образные поршни с тонкими кольцами, которые в силу своих особенностей неэффективно снимают масло со стенок цилиндра.
Какие проблемы у 16-клапанных моторов Lada, Nissan и Renault?
Свяжитесь с клиентской службой, если у вас есть пожелания или вы не удовлетворены качеством предоставленных услуг. Модельный ряд. C пробегом.
